AppStoreアップデート情報

なぜか日本人デベロッパーのアプリが大量にリリースされていたり、アップデートが大量に出ているようです。詰まっていた事務が一気に流れたのでしょうか。主要なものをまとめてみました。

こちらでも駅探エクスプレスとの比較記事を載せた「Yahoo!路線情報」ですがバージョン1.1にアップデートされています。かなり機能アップしていますので再度比較表を載せて見ました。

Yahoo!路線情報バージョンアップポイント

• 検索結果の件数を最大5件に増加
• 最寄り駅検索の最大駅数を10駅に
• 終電検索の仕様変更
• ホームアイコンが変更！

比較

※比較項目は独断と偏見によるものです。

まとめ

「駅探エクスプレス」はその後バージョンアップを行っていませんので、ここでは「Yahoo!路線情報」の細かいバージョンアップが効いています。

GPS検索による付近駅の強化と、経路検索件数を即座に増やしてきたのは素直に評価できるでしょう。特に経路検索件数についてはWebサービスでは未対応（従来どおり3件ずつページング）の項目ですから、いかにヤフージャパンがiPhone対応に力を入れているかがお分かりになると思います。この2点は、こと交通密集地では大変有効な機能強化ポイントだと思われます。

終電検索については、どう変わったのかわかりませんでした。すでに運転が終わっている経路でも表示するようになったのでしょうか？

また地味といえば地味なポイントですが、iPhoneオーナーはアイコンにこだわる方も多いため、ホームアイコンの変更は素直に評価できるポイントでしょう。

私の印象としては、ヤフーにしてはずいぶん堅実なバージョンアップをしっかり手当てしてきたなと思っています。やはりUIの実装については、アプリの設計思想すら左右する可能性もあり、短期間では難しかったようです。

しかし、これでさらにiPhoneならではのUIを研究してこられると、「駅探エクスプレス」の優位も危ない状態になるといえるでしょう。

有料・無料騒動でいろいろと議論を巻き起こしたアプリですが、ユーザーの意見を取り入れた地道な機能アップを行っています。この機能強化についてはWebサイトにてアンケートを行っていますので、愛用されている方は一度確認されてはいかがでしょうか。

また有料化後の再無料化の理由についてもきちんとWebサイトで説明（要するにカカクコムのWebAPIを有料サービスでは利用できないため、今後も提供を続けるには再無料化しかない）しており、先の機能強化点にユーザーの意見を取り入れようとする姿勢とあわせ、対応としては素晴らしいものであると思います。

※開発者様の説明によれば、カカクコム側でもいずれかのタイミングで利用規約の変更があった模様で、これについては開発者だけを責めることは出来ないのではないかと考えています。この問題については、WebAPIでのマッシュアップサービス全体の議論にもなるのではないかと思っています。またWebAPI提供側も、こういった形式での利用の取り扱いが厳密に定義できていなかった点もあるのではないかと思われます。

いずれにしろ有料化することによる開発コスト回収はできないため、恐らくは広告モデルによる間接的な回収手段に頼るということになるでしょう。iPhoneのネイティブアプリの画面構成でどこまで広告モデルと共存できるのかについてはまだまだ研究の余地があるでしょうが、無料化を押し付ける行為は結果としてプラットフォームの廃退を招くという流れは誰も否定できないと思います。

その他、EnigmoやStanzaもバージョンアップを行っている模様です。

特にEnigmoは安定性向上をメインにおこなっているようです。またStanzaもカバーフロービューの実装であったり多言語対応を進めたりとまだまだ開発に力を入れているようです。